admin

Accions de la Colau

Hi han tres propostes per realitzar aquests anys 2022 i 2023, abans de les elecciones, – que deixaràn Barcelona totalment irrecuperable.- Segons les opinions de tècnics arquitectes, urbanistes, economistes com per exemple Josep Acebillo, Benedetta, Pere Macias, etc… Aquests projectes són: a) El tramvia per la Diagonal b) La Via Laietana c) La Superilla de …

Accions de la Colau Llegeix més »

L’autobús amb carril segregat substitueix vells somnis de tramvia

La Generalitat projecta noves línies de bus ràpid en vies interurbanes congestionades Una de les assignatures pendents del transport públic a Catalunya és la connexió ràpida entre mu­nicipis veïns amb una congestió important als accessos viaris. En els temps dels grans projectes ­urbanístics i d’infraestructures faraòniques es va plantejar la construcció de línies de tramvia …

L’autobús amb carril segregat substitueix vells somnis de tramvia Llegeix més »

Los técnicos admiten un año de colapsos si se conecta el tranvía por la Diagonal

La comisión de debate arranca con discrepancias entre grupos, aunque Colau confía en un acuerdo antes de Navidad para iniciar las obras en 2018 Ada Colau sigue decidida a por lo menos arrancar su proyecto más personal como alcaldesa de Barcelona antes de acabar el mandato. Un proyecto para que dentro de treinta años la …

Los técnicos admiten un año de colapsos si se conecta el tranvía por la Diagonal Llegeix més »

Barcelona no necessita un tramvia per la Diagonal

En els darrers anys s’han malversat ingents quantitats de diners públics a l’Estat Espanyol en infraestructures del transport: aeroports sense avions, autovies sense vehicles i línies d’alta velocitat sense passatgers. El rebuig social d’aquest malbaratament patit durant la crisi econòmica ha desembocat en un convenciment que les inversions han de garantir rendibilitat econòmica i social. …

Barcelona no necessita un tramvia per la Diagonal Llegeix més »

El tranvía de Zaragoza se une a otros ejemplos de despilfarro en obras públicas

El Tribunal de Cuentas apunta al tranvía de Zaragoza: costó 400 millones de euros a pesar de que todos los estudios técnicos dudaban de que fuera viable. Al menos ese tranvía funciona. Hay muchos ejemplos de obras ruinosas o que ni siquiera se han llegado a utilizar. Por ejemplo, la variante ferroviaria de Bilbao, la …

El tranvía de Zaragoza se une a otros ejemplos de despilfarro en obras públicas Llegeix més »

Una gorra per salvar la Diagonal!

Compra’t ara aquesta gorra i podràs lluir-la per tot arreu, difonent el missatge que t’identifica com una persona respectuosa amb l’urbanisme, sensible amb el paisatge urbà, compromesa amb el medi ambient i innovadora pel que fa als moderns sistemes de transport sostenible. Envia’ns un correu a salvemladiagonal150@gmail.com  amb la quantitat de gorres que vols i fes una …

Una gorra per salvar la Diagonal! Llegeix més »

Mobilitat en la connexió del tramvia per la Diagonal de Barcelona

Estudi que alerta que la connexió dels tramvies a l’avinguda Diagonal de Barcelona pot empitjorar la qualitat de l’aire i augmentar els temps de desplaçament dels busos. Objectius La connexió dels tramvies per l’avinguda Diagonal de Barcelona és un dels projectes de major envergadura que té plantejats actualment la ciutat de Barcelona i que afectarà …

Mobilitat en la connexió del tramvia per la Diagonal de Barcelona Llegeix més »

Els autobusos elèctrics estalvien 519 tones de diòxid de carboni a Europa

Abans d’enfilar la recta final, el projecte europeu ZeEUS ha fet balanç de les fites aconseguides en la promoció dels autobusos urbans d’emissió zero. Els vehicles elèctrics participants en el projecte ZeEUS han recorregut 597.161 quilòmetres en un any, temps en què han evitat el consum de 226.921 litres de gasoil i l’emissió de 519 …

Els autobusos elèctrics estalvien 519 tones de diòxid de carboni a Europa Llegeix més »